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ちょっと年数が経っている原付ですが、いつもの様に、車に乗せてままシリンダーを覗いていきます。

ピン数とカギ穴を確認して、ブランクはM398・７本ピンでした。

ブランクに山のカットをして行き、エンジンシリンダーで回るか確認します。

１発で当たりでした。気持ちいい—

追加合鍵作成して、お客様に確認して頂き終了です。